Jak odpowietrzyć sprzęgło hydrauliczne? Krok po kroku

• Sprawdź stan płynu hamulcowego w zbiorniczku wyrównawczym i uzupełnij go do maksymalnego poziomu oznaczonego kreską.
• Unieś przód samochodu na lewarku i ustaw na kobyłkach.
• Jeśli masz dolną osłonę silnika, zdemontuj ją na czas odpowietrzania.
• Odkręć i zdejmij przednie lewe koło.
• Zdejmij osłony przeciwpyłowe z odpowietrznika na siłowniku sterującym (wysprzęgliku) oraz na zacisku hamulcowym lewego koła. Sprawdź przy okazji, czy odpowietrzniki da się swobodnie odkręcić.
• Nałóż kawałek przewodu na odpowietrzniki w taki sposób, aby płyn hamulcowy mógł swobodnie wypłynąć z układu. Najlepiej użyć przezroczystego przewodu, który pozwoli ci zaobserwować, czy w ulatującym płynie znajdują się pęcherzyki powietrza.
• Odkręć delikatnie odpowietrznik przy zacisku hamulca i poproś drugą osobę o wciśnięcie pedału hamulca oraz przytrzymanie go. Gdy przewód wypełni się płynem, zamknij odpowietrznik i poproś o zwolnienie pedału hamulca.
• Powtarzaj tę czynność do momentu, gdy w przewodzie nie będą widoczne pęcherzyki powietrza. Na bieżąco sprawdzaj poziom płynu w zbiorniczku wyrównawczym i uzupełniaj braki świeżym płynem.
• Gdy przewód wypełni się płynem, zatkaj jego końcówkę palcem i nałóż na odpowietrznik wysprzęglika. Następnie otwórz oba odpowietrzniki i poproś drugą osobę o wciśnięcie pedału hamulca. W ten sposób płyn hamulcowy z przewodu zostanie wtłoczony pod ciśnieniem do instalacji sprzęgła. Pęcherzyki powietrza zostaną wypchnięte do zbiorniczka wyrównawczego.
• Przed zwolnieniem pedału hamulca zakręć odpowietrznik przy kole. Powtórz czynność do momentu, w którym pęcherzyki powietrza przestaną pojawiać się w zbiorniczku wyrównawczym.
• Zakręć oba odpowietrzniki, zdejmij przewód z resztką płynu i nałóż gumowe osłonki. Uzupełnij płyn hamulcowy i zamknij zbiorniczek korkiem. Zarówno pedał hamulca jak i sprzęgła powinny pracować z wyczuwalnym oporem.

To jeden z prostszych sposobów na to, jak odpowietrzyć sprzęgło, ale ma swoje wady. Jako że rolę pompy odgrywa tu w zasadzie układ hamulcowy, do siłownika sterującego sprzęgła mogą dostać się zanieczyszczenia z zacisku hamulcowego. 

Jeśli chcesz tego uniknąć, wtłocz do wyprzęglika świeży płyn, np. pompą lub dużą strzykawką. Możesz również delikatnie rozłączyć przewód hydrauliczny zasilający wyprzęglika i przepompować płyn hamulcowy pedałem sprzęgła. Wymaga to jednak znacznie większej liczby powtórzeń, a jeśli sprzęgło nie odbija, musisz poruszać nim ręcznie.