Numer VIN znajdziemy w kilku miejscach na samochodzie. Najczęściej umieszczony jest na tabliczce znamionowej znajdującej się w komorze silnika, na słupku drzwi kierowcy lub w dolnym rogu przedniej szyby – tak, aby był widoczny z zewnątrz pojazdu. VIN zawsze znajduje się również w dokumentach pojazdu: dowodzie rejestracyjnym, karcie pojazdu i często w książce serwisowej.
Struktura numeru VIN jest precyzyjnie określona. Składa się z trzech części: WMI (World Manufacturer Identifier) – pierwsze trzy znaki, które identyfikują producenta i kraj pochodzenia auta; VDS (Vehicle Descriptor Section) – znaki od czwartego do dziewiątego, zawierające dane o modelu, rodzaju nadwozia, typie silnika; oraz VIS (Vehicle Identifier Section) – ostatnie osiem znaków, które informują m.in. o numerze seryjnym, roku produkcji i miejscu montażu.
Sprawdzenie numeru VIN może dostarczyć wielu cennych informacji. Możemy w ten sposób zweryfikować historię serwisową samochodu, liczbę właścicieli, ewentualne szkody powypadkowe, faktyczny przebieg, dane techniczne, a także upewnić się, czy pojazd nie pochodzi z kradzieży. Dostępne są zarówno bezpłatne bazy danych – jak np. HistoriaPojazdu.gov.pl – jak i płatne raporty oferowane przez komercyjne serwisy takie jak AutoDNA czy CarVertical.
Znajomość numeru VIN i jego struktury to podstawa świadomego zakupu samochodu. Dzięki tej wiedzy unikniesz wielu nieprzyjemnych niespodzianek i podejmiesz bardziej racjonalną decyzję zakupową.
